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Classification:
livres
livres
Actions:
Prix:
$54.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Comment articuler l’urbanisation aux systèmes de transports publics ? Cette question en apparence très simple a fait couler beaucoup d’encre depuis ces vingt dernières années, mais très peu d’agglomérations urbaines occidentales l’ont véritablement résolue. Cet ouvrage lui est entièrement dédié, et se propose d’analyser à partir d’exemples concrets comment s’organise la(...)
$54.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Comment articuler l’urbanisation aux systèmes de transports publics ? Cette question en apparence très simple a fait couler beaucoup d’encre depuis ces vingt dernières années, mais très peu d’agglomérations urbaines occidentales l’ont véritablement résolue. Cet ouvrage lui est entièrement dédié, et se propose d’analyser à partir d’exemples concrets comment s’organise la(...)
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
janvier 2003, Lausanne
janvier 2003, Lausanne
Titre:
Coordoner transports et urbanisme
Actions:
Prix:
$54.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Comment articuler l’urbanisation aux systèmes de transports publics ? Cette question en apparence très simple a fait couler beaucoup d’encre depuis ces vingt dernières années, mais très peu d’agglomérations urbaines occidentales l’ont véritablement résolue. Cet ouvrage lui est entièrement dédié, et se propose d’analyser à partir d’exemples concrets comment s’organise la coordination entre les politiques de transport et d’aménagement du territoire en Europe, ainsi que la nature des moteurs et des freins de ce processus. Une attention toute particulière est portée sur la situation helvétique, qui est comparée aux situations dans les autres pays européens.
Coordoner transports et urbanisme
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Prix:
$54.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Comment articuler l’urbanisation aux systèmes de transports publics ? Cette question en apparence très simple a fait couler beaucoup d’encre depuis ces vingt dernières années, mais très peu d’agglomérations urbaines occidentales l’ont véritablement résolue. Cet ouvrage lui est entièrement dédié, et se propose d’analyser à partir d’exemples concrets comment s’organise la coordination entre les politiques de transport et d’aménagement du territoire en Europe, ainsi que la nature des moteurs et des freins de ce processus. Une attention toute particulière est portée sur la situation helvétique, qui est comparée aux situations dans les autres pays européens.
Classification:
livres
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Publication:
janvier 2003, Lausanne
janvier 2003, Lausanne
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
