livres
$118.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Les quelque huit cents entrées de ce dictionnaire historique, le premier du genre, illustrent la diversité du vocabulaire utilisé depuis la Renaissance pour parler des jardins. Pour en dresser la liste, Michel Conan a exploré contrats, traités d'agriculture, poèmes, textes littéraires, manuels de voyages et articles de journaux des siècles passés - et(...)
Dictionnaire historique de l'art des jardins
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$118.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Les quelque huit cents entrées de ce dictionnaire historique, le premier du genre, illustrent la diversité du vocabulaire utilisé depuis la Renaissance pour parler des jardins. Pour en dresser la liste, Michel Conan a exploré contrats, traités d'agriculture, poèmes, textes littéraires, manuels de voyages et articles de journaux des siècles passés - et plus particulièrement du XVIIIe, siècle des jardins à la française et de l'invention du jardin paysager. Par son approche érudite, esthétique et sensible, cet ouvrage comblera tous ceux pour qui l'art des jardins est une science, un art et un plaisir.
livres
mars 1997, Paris
Théorie du paysage
$89.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le deux cent cinquantième anniversaire de l'un des plus beaux ensembles urbains du XVIIIe siècle, la place Stanislas de Nancy, ancienne place Royale restaurée et rendue au piéton en 2005, offre l'occasion au musée des Beaux-Arts d'une vaste exposition consacrée, aux villes européennes entre 1720 et 1770. Après les transformations du XVIIe siècle qui libérèrent la ville du(...)
De l'Esprit des villes : Nancy et l'Europe urbaine au siècle des Lumières 1720-1770
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$89.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le deux cent cinquantième anniversaire de l'un des plus beaux ensembles urbains du XVIIIe siècle, la place Stanislas de Nancy, ancienne place Royale restaurée et rendue au piéton en 2005, offre l'occasion au musée des Beaux-Arts d'une vaste exposition consacrée, aux villes européennes entre 1720 et 1770. Après les transformations du XVIIe siècle qui libérèrent la ville du carcan de ses remparts et avant les grands bouleversements des révolutions, tant politiques, économiques, philosophiques qu'esthétiques, au XVIIIe la cité s'affirme par son élégance et sa beauté dans une série de places et de bâtiments publics, d'aménagements et de promenades urbaines : en ce siècle, l'urbanisme s'appelle encore embellissement. Plans, estampes, dessins, maquettes anciennes, sculptures et peintures illustrent ainsi cet âge d'or urbain, partout manifeste en Europe, de Paris à Rome, de Nancy à Lisbonne, de Rennes à Saint-Pétersbourg, Cent quatre-vingt-cinq rouvres provenant de nombreuses collections françaises et étrangères permettent ainsi d'appréhender des thèmes essentiels de l'histoire de la ville au XVIIIe siècle : la mise en scène du pouvoir (places royales, villes-résidences...), le discours sur les monuments publics (églises, hôtels de ville, fontaines), la vie économique, les bouleversements volontaires ou subis, le théâtre et la fête urbaine. Mise en images et en mots par les plus beaux esprits du temps et les pinceaux des plus talentueux vedutistes (Bellotto, Canaletto, Pannini, Guardi...), la vie de ces cités révèle ses multiples facettes dans ce catalogue richement illustré, rédigé par les plus éminents spécialistes de l'histoire des arts et de l'architecture.
Histoire jusqu’à 1900
$76.00
(disponible sur commande)
Résumé:
En septembre 2002, les plus grands spécialistes de l'architecture, se sont réunis à Nantes pour débattre de l'action des architectes de la première moitié du XVIIIe siècle dans les villes de la façade atlantique. Parmi les différents artistes, c'est surtout Jacques V Gabriel (1667-1742) qui se distingue tout particulièrement. Architecte parisien de renommé - Premier(...)
Jacques V Gabriel et les architectes de la façade atlantique
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$76.00
(disponible sur commande)
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En septembre 2002, les plus grands spécialistes de l'architecture, se sont réunis à Nantes pour débattre de l'action des architectes de la première moitié du XVIIIe siècle dans les villes de la façade atlantique. Parmi les différents artistes, c'est surtout Jacques V Gabriel (1667-1742) qui se distingue tout particulièrement. Architecte parisien de renommé - Premier ingénieur des Ponts et Chaussées avant de devenir premier architecte du roi - il a oeuvré aussi bien à Paris qu'en Province, et notamment dans les plus grandes villes de la façade atlantique (Bordeaux, Nantes, Rennes, Lorient).
Architecture, monographies
$37.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Jamais n’a-t-on décrit le Vieux-Québec comme on le fait en ces pages ! Les empreintes qu’y a laissées l’évolution historique du territoire sont présentées ici comme des documents à découvrir autrement : une voie ancienne dont les courbes ont survécu à la construction de ses rives, une maison du XVIIIe siècle agrandie au fil des changements d’usage, des places qu’on a(...)
Empreintes et mémoire : l'arrondissement historique du Vieux-Québec
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(disponible en magasin)
Résumé:
Jamais n’a-t-on décrit le Vieux-Québec comme on le fait en ces pages ! Les empreintes qu’y a laissées l’évolution historique du territoire sont présentées ici comme des documents à découvrir autrement : une voie ancienne dont les courbes ont survécu à la construction de ses rives, une maison du XVIIIe siècle agrandie au fil des changements d’usage, des places qu’on a transformées, des quais disparus dont les traces demeurent perceptibles, des vestiges retrouvés qui livrent leurs secrets. Quatre cents ans d’histoire racontée avec vivacité, près de 300 photos de ce qu’est l’arrondissement historique du Vieux-Québec aujourd’hui, quelques cartes pour illustrer ce qui fut et ce qui est.
Architecture du Québec
livres
$23.95
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Résumé:
Construire un pont pour éviter de passer les rivières à gué ; tailler une route à flanc de montagne à travers les Alpes ; creuser des canaux pour faciliter la circulation des biens et des personnes ; quadriller le territoire de lignes de chemin de fer pour désenclaver les villages ; percer de larges avenues pour donner aux villes une nouvelle clarté ; apporter l'eau, le(...)
Construire, équiper, aménager : la France de ponts en chaussées
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Construire un pont pour éviter de passer les rivières à gué ; tailler une route à flanc de montagne à travers les Alpes ; creuser des canaux pour faciliter la circulation des biens et des personnes ; quadriller le territoire de lignes de chemin de fer pour désenclaver les villages ; percer de larges avenues pour donner aux villes une nouvelle clarté ; apporter l'eau, le gaz et l'électricité «à tous les étages» ; construire des hôpitaux, des écoles, des marchés ; loger le plus grand nombre ; relier, aménager, équiper : les Travaux publics accomplissent depuis le XVIIIe siècle une œuvre titanesque pour façonner la France.
livres
décembre 2004, Paris
Structures d’ingénierie
livres
$41.95
(disponible sur commande)
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Cet ouvrage se focalise sur deux objets distincts: l’entrée en ville, en tant que configuration spatiale, et l’arrivée en ville, en tant qu’expérience urbaine singulière. C’est dans le croisement de ces deuxobjets et des textes signés par des auteurs appartenant aux sciences sociales, de l’architecture et des arts qu’émerge la multiplicité des questions et des regards(...)
L'entrée en ville : aménager, expérimenter, représenter
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$41.95
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Cet ouvrage se focalise sur deux objets distincts: l’entrée en ville, en tant que configuration spatiale, et l’arrivée en ville, en tant qu’expérience urbaine singulière. C’est dans le croisement de ces deuxobjets et des textes signés par des auteurs appartenant aux sciences sociales, de l’architecture et des arts qu’émerge la multiplicité des questions et des regards portés sur les espaces et le moment de l’entrée en ville. En trois temps, l’ouvrage examine les relations existant entre les espaces conçus (aménager), perçus (expérimenter) et vécus (représenter) de l’entrée en ville, dans une perspective diachronique qui va de la fin du XVIIIe siècle à nos jours.
livres
juin 2017
Théorie de l’urbanisme
livres
$62.95
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Résumé:
La rencontre féconde entre l’art des jardins en Occident et celui des Chinois au XVIIIe siècle constitue un fascinant phénomène artistique. Bien au-delà d’une simple mode, il est nécessaire d’en rechercher les sources, d’en saisir les motivations et d’en dévoiler les analogies cachées. Profondément marqué par sa découverte de la Chine lors de deux longs voyages,(...)
Aux jardins de Cathay : l'imaginaire anglo-chinois en Occident
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La rencontre féconde entre l’art des jardins en Occident et celui des Chinois au XVIIIe siècle constitue un fascinant phénomène artistique. Bien au-delà d’une simple mode, il est nécessaire d’en rechercher les sources, d’en saisir les motivations et d’en dévoiler les analogies cachées. Profondément marqué par sa découverte de la Chine lors de deux longs voyages, l’architecte anglais William Chambers publia trois textes qui jouèrent un rôle essentiel sur l’esthétique des jardins occidentaux de la seconde moitié du XVIIIe siècle. L’analyse de son Traité des édifices, meubles, habits, machines et ustensiles des Chinois... (1757), dont un chapitre dédié aux jardins, suivi de La Dissertation sur le jardinage de l’Orient (1772) et du Discours de Tan Chetqua (1773), réunis ici pour la première fois, permet de comprendre la manière dont Chambers combine les apports proprement chinois, recueillis sur place, à sa propre vision de l’art des jardins où se conjuguent pittoresque et sublime et élabore ainsi un style original qui devait connaître une diffusion européenne.
livres
mai 2004, Paris
Jardins
Les paysages de la raison
$51.50
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Vers la fin du XVIIIe siècle, une nouvelle image de Rome apparaît dans la peinture. L'heure n'est plus aux visions sépulcrales, à la poétique des ruines, aux vedute livrées à l'Europe par Piranèse. Rome est désormais solaire, inhabitée, géométrique. Ce sont surtout les artistes étrangers qui imposent ce changement des regards : Français d'abord, dans le sillage de David,(...)
Les paysages de la raison
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$51.50
(disponible sur commande)
Résumé:
Vers la fin du XVIIIe siècle, une nouvelle image de Rome apparaît dans la peinture. L'heure n'est plus aux visions sépulcrales, à la poétique des ruines, aux vedute livrées à l'Europe par Piranèse. Rome est désormais solaire, inhabitée, géométrique. Ce sont surtout les artistes étrangers qui imposent ce changement des regards : Français d'abord, dans le sillage de David, puis Hollandais, Allemands, Anglais, Suisses, Danois. L'absence des Italiens s'explique : plus dépendants que les autres par rapport aux lois du marché, ils se risquent moins à des solutions radicales, qui remettraient en cause l'idée encore bien enracinée de la "bonne peinture". Aux origines de la mutation: la redécouverte du dorique, dont les formes élémentaires et primaires sont rapidement prises comme modèles pour les arts figuratifs. Peintres et architectes, c'est l'autre innovation, travaillent côte à côte, étudient les mêmes monuments, fréquentent les mêmes lieux. L'histoire qui se dessine est alors celle d'une conceptualisation et d'une abstraction progressives des formes et des espaces, avec des solutions expressives qui apparaissent aujourd'hui d'une extraordinaire modernité. C'est un XVIIIe siècle peu connu, qui rejoint l'histoire européenne de la peinture de paysage, le long d'une ligne qui conduit d'Henri de Valenciennes à Jean-Baptiste Corot.
Dessin d’architecture
livres
Jardins vus du ciel
$89.95
(disponible sur commande)
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Jardins vus du ciel propose un fascinant voyage à travers les siècles, à la découverte des plus beaux jardins d'Europe. Sept chapitres composent ce parcours géographique et chronologique sur l'art de changer et modeler le paysage. Après une introduction sur les origines méditerranéennes et arabes du jardin, la Renaissance italienne dévoile ses jardins qui reflètent la(...)
Jardins vus du ciel
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$89.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Jardins vus du ciel propose un fascinant voyage à travers les siècles, à la découverte des plus beaux jardins d'Europe. Sept chapitres composent ce parcours géographique et chronologique sur l'art de changer et modeler le paysage. Après une introduction sur les origines méditerranéennes et arabes du jardin, la Renaissance italienne dévoile ses jardins qui reflètent la relation entre l'homme et l'espace. Viennent ensuite les jardins à la française où l'homme domine les éléments naturels en créant un modèle qui se propagera dans toute l'Europe. La nature sauvage et impétueuse trouve sa revanche dans l'esprit qui caractérise le parc anglais du XVIIIe siècle, tandis que le jardin allemand du XIXe siècle développe l'idée de cohabitation entre les grands espaces publics et les magnifiques jardins privés. Le parcours du livre se conclut au début du XXe siècle.
livres
septembre 2004, Paris
Jardins
Le Canal du Midi
$43.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Réalisé sous le règne de Louis XIV, le Canal du Midi constitua le plus vaste chantier de génie civil de son époque, ce qui le fit surnommer, au XVIIe comme au XVIIIe siècle, la "Merveille de l'Europe." Son système d'alimentation en eau, au coeur de pays méditerranéens, représente une synthèse particulièrement achevée des techniques hydrauliques disponibles sous l'Ancien(...)
Histoire jusqu’à 1900
juillet 2003, Saint-Just-la-Pendue, France
Le Canal du Midi
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$43.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Réalisé sous le règne de Louis XIV, le Canal du Midi constitua le plus vaste chantier de génie civil de son époque, ce qui le fit surnommer, au XVIIe comme au XVIIIe siècle, la "Merveille de l'Europe." Son système d'alimentation en eau, au coeur de pays méditerranéens, représente une synthèse particulièrement achevée des techniques hydrauliques disponibles sous l'Ancien Régime. Son destin est cependent profondément altéré par les changements des deux siècles suivants. Son rôle de symbole technique s'efface brusquement, laissant place à divers mythes liés à son fondateur, Pierre Paul Riquet, puis à l'identité languedocienne. Par ailleurs, sa fonction d'usage se banalise et il doit affronter des concurrences sévères, auxquelles son histoire trop ancienne l'a mal préparé : le rail au XIXe, doublé de la route au XXe siècle. Entre symbole et crise, entre héritage et tourisme, le Canal de Midi pose avec acuité le question des différents sens du patrimoine.
Histoire jusqu’à 1900